湖南礦用電機(jī)車(chē)氣制動(dòng)改造方案及技術(shù)說(shuō)明：
目前很多電機(jī)車(chē)年限已久,用的是老式的機(jī)械式手制動(dòng)方式時(shí)間長(zhǎng),操作制動(dòng)麻煩,制動(dòng)效率低，且這種制動(dòng)方式極易損壞機(jī)械零部件。為了進(jìn)一步提高電機(jī)車(chē)運(yùn)輸安全和制動(dòng)效果,我公司特制定機(jī)車(chē)氣制動(dòng)改造方案.由手動(dòng)機(jī)械剎車(chē)改成氣動(dòng)剎車(chē),采用腳踏操作,司機(jī)操作更簡(jiǎn)單方便,符合人體工學(xué).進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)備性能，將機(jī)械制動(dòng)改造升級(jí)為氣制動(dòng)系統(tǒng)。
技術(shù)說(shuō)明：
1、氣動(dòng)制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，是把原來(lái)老式的機(jī)械式手制動(dòng)靠手輪旋轉(zhuǎn)施閘剎車(chē)，改成由空壓機(jī)組提供壓縮機(jī)空氣給儲(chǔ)氣罐，再由儲(chǔ)氣罐分送到各個(gè)操作控制閥，再傳送到各個(gè)氣缸或氣動(dòng)元件，實(shí)現(xiàn)司機(jī)操作簡(jiǎn)單方便。
2、保證改造后效果明顯，制動(dòng)距離可以由過(guò)去40米左右,縮短到8米左右。
3、加裝氣動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)后，采用腳踏操作控制，原機(jī)械手動(dòng)剎車(chē)保留，可做應(yīng)急使用。
4、加裝氣動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)后,不影響原電機(jī)車(chē)所有功能和電機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)。
5、整套設(shè)計(jì)滿(mǎn)足安全可靠性、先進(jìn)性，符合******對(duì)于金屬礦山的相關(guān)安全要求和技術(shù)規(guī)范。
6、能實(shí)現(xiàn)氣制動(dòng)和氣喇叭兩種功能。空壓機(jī)機(jī)頭壓力0.2-0.8mpa
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