一、產(chǎn)品型號、含義及載貨力介紹（CTY8噸湘潭鋰電池電機(jī)車）
該8噸湘潭鋰電池電機(jī)車在3‰的坡度上載貨力約80-90噸左右（要將礦車自重及機(jī)車自重計算進(jìn)去。）
二、電機(jī)車配置選型及詢價需知
配置選型：8噸湘潭鋰電池電機(jī)車選型時需要選擇電壓等級、調(diào)速方式、軌距、制動方式、是否需要雙司機(jī)室選配。調(diào)速方式有斬波調(diào)速及變頻調(diào)速，軌距則分為600、762和900三種，制動方式則有機(jī)械制動及空氣制動可供選擇。雙司機(jī)室則機(jī)車兩頭皆可操作，更加方便與安全。
電壓等級：分為110V，132V及140V，110V為一級傳動，132V和140V為二級傳動。132V和140V的牽引力大于110V，電池組數(shù)量比110V的多，續(xù)航能力稍長于110V。
氣制動介紹：電機(jī)車加裝氣動剎系統(tǒng)后，能實現(xiàn)氣制動和氣喇叭兩種功能，有利于縮短制動距離，增加警示提示。制動能力提高30％以上，制動距離5-6米，性能穩(wěn)定可靠。氣制動剎車和機(jī)械制動系統(tǒng)同時存留，機(jī)械制動系統(tǒng)可做應(yīng)急使用。（適用于5噸以上電機(jī)車）
三、湘潭鋰電池電機(jī)車產(chǎn)品簡介
CTY8/6GB型鋰電池電機(jī)車屬于第二代產(chǎn)品，它具有結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠的特點。以上8T機(jī)車都可依用戶要求派生雙頭司機(jī)室，可采用IGBT斬波調(diào)速、變頻調(diào)速系統(tǒng)。使用IGBT斬波調(diào)速司控的機(jī)車，斬波器的主回路關(guān)斷能力強(qiáng)，觸發(fā)電路選用集成穩(wěn)壓源、集成定時器、組合元件等，使整個電路元件少、安裝方便、調(diào)試容易、工作可靠。經(jīng)工業(yè)實驗證明：該裝置電路簡單，無失控現(xiàn)象，大大減少了維修工作量。使用該裝置機(jī)車啟動平穩(wěn)，調(diào)速均勻，操作靈活，過載能力強(qiáng)，節(jié)約電能30%左右，延長了蓄電池的使用壽命，深受司機(jī)、維修人員和基層管理人員的歡迎。采用鋰電池電源裝置，免維護(hù)充電快，續(xù)航長，省人工。四、湘潭鋰電池電機(jī)車使用條件
1、海拔高度不超過1200m。
2、周圍空氣更高溫度為＋40℃，更低溫度為－20℃。
3、朂濕月月平均更大相對濕度為95%（同月月平均更低溫度不大于＋25℃）。
4、如果在煤礦中使用，按《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的使用場所。
5、非防爆型只適合用于不含瓦斯和爆炸氣體的礦井中。
五、湘潭鋰電池電機(jī)車圖片
六、產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)及主要功能配置
| 型號 | CTY(L)8/6、7、9G | ||
| 粘重 | 8t | ||
| 軌距 | 600、762或900mm | ||
| 牽引力 | 12.83kN | ||
| 速度 | 7.8 km/h | ||
| 更大牽引力 | 19.62kN | ||
| 電源裝置 | 電壓 | 140V | |
| 容量 | 440Ah | ||
| 電機(jī)功率×臺數(shù) | 15kW×2 | ||
| 尺寸 | 長度（帶碰頭） | 4250mm | |
| 寬度 | 1050、1212或1350mm | ||
| 高度（軌面至頂棚） | 1600mm | ||
| 軸距 | 1150mm | ||
| 輪徑 | Φ680mm | ||
| 朂小轉(zhuǎn)彎半徑 | 7m | ||
| 調(diào)速方式 | 電阻、斬波或變頻調(diào)速 | ||
| 制動方式 |
機(jī)械制動 |
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電機(jī)車鋰電池可在井下使用，但僅限于金屬礦、隧道等不含瓦斯的井下使用。因為目前而言，鋰電池在煤礦這一塊的研究還不夠深入，因此暫時還不能在煤礦井下使用。
但是在金屬礦或隧道等井下使用時，井下如果太潮濕，則會對鋰電池的電氣元件方面有所影響，所以建議大家在使用電機(jī)車鋰電池時，可用一塊橡膠布蓋在鋰電池上面，防止鋰電池進(jìn)水，減少元器件的損壞。
以上就是電機(jī)車鋰電池能否在井下使用的介紹。
