客戶礦區(qū)此前因運(yùn)輸設(shè)備負(fù)載能力不足（原設(shè)備負(fù)載僅 50 噸），每天需安排 15 趟運(yùn)輸才能完成礦石轉(zhuǎn)運(yùn)，不僅占用大量人力，還頻繁出現(xiàn)運(yùn)輸延誤。此次采購(gòu)的 8 噸蓄電池電機(jī)車，70 噸的負(fù)載能力讓單次運(yùn)輸量提升 40%，每天運(yùn)輸趟次可減少至 10 趟，節(jié)省 30% 的運(yùn)輸時(shí)間；雙駕駛室設(shè)計(jì)避免設(shè)備在井下掉頭，每趟運(yùn)輸可縮短 20 分鐘，進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率；變頻調(diào)速技術(shù)保障設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障停機(jī)時(shí)間。按此效率計(jì)算，客戶礦區(qū)每月礦石運(yùn)輸量可提升 25%，直接推動(dòng)產(chǎn)能增長(zhǎng)。
客戶負(fù)責(zé)人在驗(yàn)收8噸雙駕駛室湘潭電機(jī)車時(shí)表示，這批設(shè)備是礦區(qū)產(chǎn)能提升的 “關(guān)鍵助力”，期待設(shè)備到場(chǎng)后快速投入使用。
